原点

横浜市中区山下町。

大さん橋入り口交差点から大通りを
中華街方面へ向かったこの場所が、
Panda Rossoの、原点。

病院はＭＭ２１へ引っ越してしまったので

隣にあった本館は取り壊されてしまったけれど

別館がこうして今も残っています。

1920年代初期の建築物だそう。

幸い、ここは壊されずに保存されるようです。 

Yokohama / Nikon D300 / Tokina AT-X 124 PRO DX2 12-24mm  / F9 / 1/250sec / ISO200

馬車道へと続く道

 高校生の頃、学校帰りに毎日のように歩いた道。

横浜もあちこちいろいろと変わったけれど

ここは昔のまま。

桜木町から馬車道へと続く、裏通り。

馬車道の、あるビルの入り口のベンチに

よく、メリーさんが静かにすわっていました。

その姿を見るとなぜかいつも

ホッとしたのを覚えています。

Yokohama / Nikon D300 / Nikon AF-S DX 18-200mm / F5.6 / 1/125sec / ISO200

裏通り

Yokohama / Nikon D300 / Nikon AF-S DX 18-200mm / F6.3 / 1/125sec / ISO200

あれから今日で丸一年。

カメラ好きの名古屋在住の友達が撮ってくれた一枚。

筑波サーキットからの帰り道、常磐道で併走しているときに
助手席から片腕を突き出してなんかやってるなあ‥と思っていたら
これでした。　ノーファインダーでこれです。
高速だから風圧だってかなりあるのに‥。　さすがです。。
最後はフルサイズ機の Nikon D700 使いだったんですけど

残念ながら一年前の 9/7 に、レース中の事故で
亡くなってしまいました。


頂き物なので撮影データはありませんが、
たぶんこの時のカメラはコンデジの Nikon COOLPIX S2。
撮影日は、筑波でレースのあった日なので、2006/6/4。

本当は一周忌過ぎの今月に‥と思っていたんですけど
諸般の事情から今月は遠出を控えているので、来月半ばの
金曜の夜に会社から直接、名古屋に向かう予定です。
もちろんそのときは Nikon D300 を持っていって、
遺影に見せてこようと思っています。

笑いながら ｢１０年早いっ！！！｣ って突っ込まれそうだけど。。。

Yokota Air Base

Tokyo / Nikon D300 / Tokina AT-X 124 PRO DX2 12-24mm / F8 / 1/250sec / ISO200

青い風景

Shonan / Nikon D300 / Tokina AT-X 124 PRO DX2 12-24mm / F7.1 / 1/200sec / ISO200

FIAT CAFE＠鎌倉・由比ガ浜

7/1～8/31の期間限定で由比ガ浜＠鎌倉にFIAT CAFEがオープン。
7/4のオープニングパーティーの招待券を頂いたので、
ご近所だし、お昼前にバイクでちょろっとだけ行ってきました。

午後に都内に行く用事があったので、３０分も居ませんでした…(^_^;)

Photo系のBlog

COLKID　プチ日記
http://blog.goo.ne.jp/colkid
（最新の書込み見たら、カメラバッグが色以外は
まったく同じだ～（クランプラーの６ミリオン） ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ ）

この写真に鳥肌が立ちました・・・
http://blog.goo.ne.jp/colkid/e/79d8a6b6090792d0469aa694bf0a55f9

Free Hugs Campaign

小さなおばあちゃんがハグをしてくれた瞬間に、
モノクロの映像がカラーに変わります。

High Five Escalator

こういうのって、温まります。粋なことやるなぁ・・・。
横浜の下町っぽいノリの気がする‥



レポート
http://improveverywhere.com/2009/02/09/high-five-escalator/

東関東自動車道・酒々井PA

recommendラベル、何でもありになってきた気がする‥(笑)

東関道・酒々井（しすい）ＰＡ。上下線ともよく利用します。
ここは他の高速道路のＳＡ・ＰＡとは明らかに雰囲気が違います！
特に夜は樹木がライトアップされていて、ものすごく綺麗。(^o^)
ＳＡ・ＰＡのコンセプトを変えたのかな？と思ったけど、
どうもここだけみたい。

ずーっと気になっていたので調べてみたら
設計がエドワード鈴木でした。（あの渋谷・宇田川町の交番を設計した人）
どーりで違うと思った・・・。
　渋谷の宇田川町交番 
　東関道・酒々井ＰＡ

あと、ここの水は美味しいなあといつも思ってたいたので
同じく調べてみたら、やっぱり好評らしい。
どーりで違うと思った・・・。
　日本の名水（酒々井）

ひょんなことから‥

六本木のとあるビルの33Fにある某FM放送局にお邪魔してきました。
・・・週末の深夜1:00過ぎに ‥。 (^_^;)


すごく綺麗なフロア。ロビーにはフカフカのシート。
（ でも、スタッフのデスクの上は書類が山積み。 (^_^;) ）

放送の開始まで、入れてもらったコーヒーを飲みながらくつろぎます。


でもこのあと予想外の展開になって・・・・・



生放送しているブースの中（！）で、一緒に丸３時間。 (＠_＠;)

・・・ビルを出たのが朝の5:30。 (+_+)
もうフラフラになりました。。。。
（とても貴重な体験でした。 粋な計らいに心から感謝です。 m(_"_)m ）

Roppongi Hills / Sony DSC-U30 / F2.8 / 1/25sec

かなり上手い！女の子がシルビアS14でドリフト

こういうセンスのある人、大好きです！！ (^.^)
1分35秒～の１コーナー進入に備えたストレートドリフトは圧巻。  (-A-)
ＷＲＣのターマック・ステージの世界！！！
リヤのシート＆内装まで外してるのにルームミラーに芳香剤を
ぶら下げてるのが面白い(笑)　　あとカーステの電源が入ってる…。
とにかく、ちゃんとサーキットでやってるのが、(・∀・)ｲｲ!!

 

ちなみにこっちが元ネタみたいです
（映像は一緒。こっちの方が絵が綺麗です。）

ヒートアイランド、恐るべし。。。

先日の夜、東関道を成田方面から帰宅したときのこと。
クルマの外気温計で27℃。とても快適です♪
窓を全開にして走ってると気持ちいい～ (^^)

習志野料金所を通過、湾岸市川～千鳥町‥と順調に抜けて浦安付近。
ふとクルマの外気温計を見ると、夜なのになぜか29℃に
上昇しています。 (・o・)
その後も外気温計はぐんぐん上昇を続けて‥葛西JCTを過ぎる頃には・・・

　　　なんと、33℃　（－Ａ－）

けっきょく、葛西から湾岸環八のあたりまで33℃キープのまま。 (--;;;
浮島JCTを過ぎた辺りからよーやく徐々に気温が下がり始めて‥
大黒JCTの手前あたりで、 元の27℃に戻りました。。（ホッ）

てっきり、外気温計が壊れたのかと思った・・・・。
いやー良かったです、正常で。　(^^ゞ　　（そーいう話？）

ジムニー泥パック

なんど見ても笑ってしまいます(笑)　　泥だらけ いいなぁ…
撮影してる人の笑い声もいいですね。人柄が出ています。


笑い声の主（撮影者）のブログ。こちらも楽しい。
こういう行動派な人、大好きです！！ (^.^)
路地裏の塀の穴 - 桃花 【 みんカラ 】 ブログ

夜景@首都高湾岸線(B)/東海JCT → 本牧JCT

湾岸線西行き（神奈川方向）に走って、葛西・辰巳・有明・大井は
サラッとやりすごして、東海ＪＣＴから先の眺めも綺麗です。
照明が電球色になった辺りから前菜がスタート。空港北トンネルから
始まる光の渦。その先は羽田からはじまるメインディッシュ！
羽田空港周辺はもうブレードランナーの世界！
その先の浮島～東扇島～ベイブリッジまで幻想的な世界が続きます。
千葉方面に出かけた帰りはこの光の渦を見るのが楽しみで楽しみで。(^o^)

それにしても、マリンタワーがシルバー一色に塗り替えられてしまったのが
本当に残念です。。　前の色の方が絶対に良かったよぉ‥。
※高速道路上なので、ここも残念ながら画像はなし‥。

夜景@首都高中央環状線(C2)/小菅JCT → 葛西JCT

Ｃ２を小菅から葛西方面に向かって右側の眺めは最高！
ここは運転を人に任せてずーっと夜景を眺めていたい場所です。
ビルに瞬く赤い光がものすごく綺麗。
常識的な速度で走っていると‥小菅から葛西まで１０分ぐらい？？
ほんと、いつまでも眺めていたい夜景です。(^o^)
※高速道路上なので残念ながら画像はなし‥。

Purring kittens

これはネコ好きな人限定か。
一匹目の方は、うちに昔いたネコに顔が似てます。
（うちのは外で飼ってたけど）




・・・人間はネコには絶対かなわないな。。


故・開高健のエッセーに「ネコは風である。好む方向に吹く。」とありました。
ほんと同感です。（でも、言われてるほど気まぐれでもないと思います）

ネコって、とても表情が豊か。見ていて飽きません。(^^

PANDA@Hayama

Hayama / Nikon COOLPIX950 / F2.6 / 1/30sec

PANDA@Honmoku

Yokohama / Nikon COOLPIX950 / F2.6 / 1/32sec